Bateaux neufs Tes 550 dériveur transportable

        TES 550 '' Le Mini Maxi Transportable '' à partir de 25 900 € ''

Tarifs  2011 A-040,  départ chantier en version standard ou 29 500 € en version Cruiser ( *  voir inventaire ci-dessous )- voir galerie photos ci-dessus et vidéo en bas de cette page
 
Equipement Standard:
Winchs : 2
Ferrure d'étrave en inox
Balcon arrière ouvert. Fermeture par sangle polyester et manilles simples en inox
Echelle de bain
Balcon avant avec delphinière et davier d'étrave basculant
Puits à chaîne
Barre franche
Dérive relevable
Pompe de cale manuelle dans le cockpit
Circuit d'eau froide sous pression
Réchaud 2 feux
Robinet en plastique avec pompe automatique
WC chimique
Réservoir d'eau Potable
Compas de cloison Plastimo CONTES 101
Pré installation Radio et VHF
Tableau électrique complet
Prises électriques 12V sur le tableau électrique
Feux réglementaires de navigation
Mât fixe aluminium 7/8 à un étage de barre de flèche
Génois enrouleur avec bandes anti UV
Lazy bag et lazy jack
Grand voile lattée full batten , 1 prises de ris automatique renvoyées au cockpit
Table de carré rabattable
Bois intérieurs de couleur clair
Poulie violon émerillon pour écoute de GV
Poulie violon émerillon ringot et taquet coinceur écoute de GV
Bloqueurs Spinlock et poulies de renvoi Barton : 6
Poulie de renvoi de drisse à émerillon
Poulie de renvoi de balancine à émerillon
Manille écoute de GV
Manille fixation sur vit de mulet
Cordage écoute de GV
Cordage drisse de GV
Cordage balancine
Hale bas de bôme
Poulie double à émerillon Barton
Poulie double avec ringot et émerillon
Manille de pied de mât
Cordage pour Hale Bas
Poulie violon émerillon pour pataras
Poulie violon émerillon ringot et taquet coinceur pataras
Cordage pour pataras
Enrouleur de génois profurl
Ecoute de génois
Rail d'écoute de génois réglable avec avale tout
Support moteur hors bord inox
Manivelle de winch : 1         
Coffres de cockpit : 2
Filières, 2 étages de filières inox gainée PVC, chandeliers en inox
Taquets d'amarrages en aluminium : 4
Version dériveur
Hublots de roof
Capots ouvrants de roof
Table de carré centrale à 2 abattants

Banquettes latérales avec coffres de rangements sous les assises et équipets dans les dossiers
Divers placards de rangement le long de la coque
Cuisine en biais sur tribord
Descente avec marche pied gauche recevant le tableau électrique et un coffre
Capot de descente
Placards de rangements
Cabine avant ouverte lit double, équipets de rangements latéraux.
Coffres de rangements sous le lit de cabine avant
Cabine arrière ouverte, lit double.
 
Prix et inventaire standard susceptible d'être modifiés sans préavis

 Inventaire complémentaire version Cruiser:

*   Intérieur luxe en bois et tissus

*   Grand voile lattée full batten avec 2 prises de ris semi-automatiques

*   Réchaud 2 feux montés sur cardan

*   Winches x 2  ST 12

*   Glacière électrique 40 litres

*   PréinstallationCD

 

*   Teck ou Felxiteek dans le cockpit

*   Support  chaise moteur hors bord

 

Osez votre rêve nautique ! 

 

Construit en Pologne ( 100 km au sud de Varsovie ). 6.37 m hors tout x 2.53 m – 0.26 / 1.26 m . Je suis le plus petit de la famille TES et en quelques sortes un mini maxi, avec un maximum d’intérieur pour un minimum de longueur. Véritable carte de visite du Chantier, mon ergonomie intérieure garantira un confort généreux et de nombreux équipets de rangements. Grâce à ces solutions et à la stylistique simple, j’ai gagné la reconnaissance aussi bien dans mon pays d’origine ( La Pologne ) que hors des frontières. Les manœuvres sont facilitées par le réglage des voiles et de la dérive renvoyées au cockpit. Ma plage de cockpit  permet un accès à la mer aisé ainsi qu'une facilité d'embarquement. Je suis TRANSPORTABLE trés facilement et donc plus de soucis de place de port,  Homologué en catégorie C pour plus de sécurité .  trois versions : Dériveur intégral en série, Dériveur lesté ou Quillard,   Mon option de mât rabattable est  idéale pour passer sous les ponts ( système breveté par TES YACHT )

 

CARACTERISTIQUES

Longueur hors tout :   6,37 m

Longueur coque :       5,84 m

Largeur :                    2,53 m

Tirant d’eau :             0,26 / 1,26 m

Quillard :        option

Déplacement :            1300 kgs

Lest intérieur :            250 kgs

Quille :                       70 kgs

Hauteur sous barrot : 1,65 m

Grand voile :   11,94 m2

Génois :         7,77 m2

Tourmentin :   4,50 m2

Spi asymétrique :       26 m2

Moteur HB :     10 cv max

Moteur Electrique hors Bord :  possible, nous consulter

Cap eau :       55 L

Nombre de cabine :    2

Nombre de couchette :           4/5

Voir Vidéo

LA PRESSE EN PARLE ! ! !

 

Les ATOUTS  du TES 550

6.37 mètres de bonheur pour naviguer et vivre avec grand confort partout où d'autres bateaux ne peuvent aller ..

*    HABITABILITE:   Avec ses 6,37 mètres hors tout et 2.53 mètres de large , ce voilier a vraiment tout d'un Grand : habitabilité exceptionnelle, 2 cabines doubles très spacieuses à l'avant 1.75 m en lit breton,  à l'arrière un superbe couchage de 1.90  m x 1.30 m , un carré convivial et très confortable  , 1 cuisine tout équipée, 1 vraie salle d'eau avec wc et douche, de nombreux équipés et coffres de rangement , 1 volume général époustouflant, l'idéal pour y vivre intensément à bord quelques jours...
*  DERIVEUR :     L'Echouage se fait à Plat sans béquilles, 0.26 m de tirant d'eau pour se rapprocher des mouillages les plus insolites tranquilles et sécurisants , large saumon de quille d'échouage renforcé de 250 kgs de lest,  quille pivotante en inox de 70 kgs avec renvoi de relevage direct au cockpit,  safran relevable directement du cockpit...  
*    TRANSPORTABLE :    Changer de lieu de navigation très facilement, Diminuer considérablement les contraintes de place au port , Mise à l'eau par ses propres moyens là où vous le voulez, se faire plaisir en découvrant de nouveaux horizons ...
*   CONFORTABLE:   Le confort est vraiment un atout majeur dans ce voilier, un équilibre idéal entre le chêne blond clair massif,  les tissus épais, les matelas et coussins confortables, les vaigrages haute densité 10 mm, les 5 hublots et panneaux de pont, la très bonne ventilation intérieure, l'éclairage naturel important  , les planchers finition latté teck et antidérapant; tout cela contribue à un espace de vie agréable, chaleureux et cossu...
*   CONSTRUCTION :   Solide et Résistant, sa construction en méthode traditionnelle est stratifiée et ébulée à la main, cette construction permet des échouages répétitifs sans contraintes sur la structure de la coque,  pas de contre moule dans les fonds de cale donc accès technique facile sur tous les fonds ( quille, varangues, pompes électriques et manuelles ,  vannes de coques,  périphérique moteur ... ) ,
*    FINITION HAUT DE GAMME :    Le chantier Polonais TES se positionne dans la construction haut de gamme de voiliers de 6.37 m à 9.66 m , Le chêne blond massif est travaillé et ajusté à la main, placage chêne blond massif sur cloison et portes en contre plaqué marine 14 mm, contre moule de pont pour une meilleure isolation thermique et acoustique, Choix d' accastillage de haute qualité avec winchs Andersen inox , panneaux Moonlights, poulies Ronstan, bloqueurs Spinlock, électronique Raymarine...  
*    COCKPIT :     Fonctionnalité, Accessibilité, Sécurité, Convivialité, Piquenique jusqu'à 6 pers , que dire de plus...
*    MAT RABATTABLE :    Idéal dans beaucoup de cas et facile à utiliser à 1 seule personne...
*    MOTORISATION :     Hors Bord, autonomie , manœuvrabilité, performance...
*    HOMOLOGATION EN CAT C :   gage de sérieux de la fabrication et de sécurité,  réserve de flottabilité dans les fonds...
*    POLYVALENCE :    Croisière en solo ou en famille,  navigation très ludique et facile pour tout le monde en mer en lac ou canaux, toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit par l'intermédiaire de 6 bloqueurs Spnilocks pour un maximum de confort et de sécurité, facile à naviguer pour tout l'équipage débutant ou confirmé ,
*    PRIX :   à partir de 25 900 €, D'un excellent rapport qualité / prix, le chantier TES a plutôt privilégié la qualité haut de gamme dans la construction des ses voiliers ainsi que la solidité et la fiabilité avec une finition hors pair,
*     CONCLUSION :   le TES 550 est un voilier maxi confortable tout en étant facilement transportable .Il est fait pour vous amener loin, partout et pour longtemps... 
                                                                                                                                             L'équipeTESYACHTFrance                                                                                                                                                     64700 - HENDAYE                                                                                    
  Jean Michel Dufourc -  06 10 27 50 87
TESYACHT , 5 Voiliers de Croisière Habitable, Dériveur ou Quillard de 6.37  à 9.70 mètres et Transportable pour les 3 premiers