| Marque : | TES |
| Modèle : | TES YACHT 28 MAGNAM Dériveur ou Quillard |
| Type : | Voilier |
| Longueur : | 8.68 m | ||
| Largeur : | 2.98 m | ||
| Tirant d'eau : | 0.36 / 1.40 m | ||
| Déplacement : | 3 t | ||
| Moteur : | 21 |
Atypique et Tout Simplement Surprenant !
Existe en trois versions de motorisation , Hors Bord , Inbord Diesel Ligne d'arbre , Inbord Diesel Sail Drive
2 Cabines , 1 Salle d'eau , Dériveur Intégral ou Quillard
voir galerie photos ci-dessus et en bas de cette page
SURPRENANT , c'est bien le mot ...
Ce Modèle sorti en 2008
bénéficie maintenant des dernières améliorations. Etrave droite, davier
sous la delphinière, mobilier et design moderne, nombreux capots
ouvrants, passerelle ouverture rabattable de cockpit, etc.
Le TES 28
MAGNAM, d’un agencement similaire au DREAMER 32, bénéficie d’un carré
immense avec table centrale, d’une cabine double avant fermée, d’une
cabine double arrière fermée, d’une salle d’eau à bâbord et d’une
cuisine en L côté tribord.
La luminosité est aussi un point fort pour ce voilier, en effet en entrant dans le carré une réelle sensation de bien être se dégage immédiatemet, la lumière naturelle entre à volonté grace à l'équilibre des emplacements de hublots et panneaux de pont. On éprouve vraiment la sensation d'être dans un plus gros voilier.
Comme tous les voiliers TES, l’accent a été porté sur la facilité de
manœuvre à une seule personne et toujours cette pointe de luxe et de
confort qui en font un voilier très agréable.
Notre volonté est de
vous faire goûter aux plaisirs de la voile
avec le confort, la facilité de manœuvre, les matériaux modernes pour un
prix très raisonnable.
Bienvenue à Bord !
Caractéristiques Générales
Equipement commun à tous les bateaux:
COQUE et PONT
* Coque en fibre de verre , ébullée à la main sandwich Airex ( méthode de construction traditionnelle solide )
* Résine Isophtalique Renforcée avec tissus mât croisé
* Gelcoat NGA anti osmose NGA Blanc
* Dériveur intégral
* Barre franche
* Hublots latéraux de roof
* Puit à chaîne avec espace rangement cordage
* Panneaux de pont ouvrant cabine avant et arrière x 2
* Panneaux de pont ouvrant avant et cuisine x 2
* Panneaux de fermeture descente avec serrure
* Coffres de cockpit x 3
* Compas de navigation intégré
* Liston en teck
* Delphinière d'étrave avec plateforme intégré
* Sièges de balcon arrière x 2
* Safran avec systéme de relevage à distance
* Taquets et Chaumards 2 x 4
* Bloqueurs spinlock 2 x 3
* Winches Inox Andersen Self tailing ST 4 x 12
* Rails d'écoute avec chariots
* Poulies d'écoute, hâle bas et gréement
* Feux de navigation
* Ouverture de descente arrière avec petit banc transversal
* Echelle de bain rabattable
* Pompe de cale manuelle
* Douche eau froide de cockpit ( sauf version Hors Bord )
* Guindeau électrique
* Teck dans le cockpit
* Mât , Gréement et Voiles
* Mât aluminium anodisé, 11 m, Deux étages de barre de flèches
* Ensemble gréement dormant et courant
* Hale bas de bôme
* Enrouleur de génois
* Grand voile 21,33 m2 1/2 full batten , 2 prises de ris semi automatiques
* Génois 13,66 m2 avec bande protection anti UV
* Lazy bag et Lazy jack
* Manivelle de winch
Confort intérieur
* Intérieur chêne clair et contre plaque moulé
* Plancher contre plaqué marine finition rayée
* Capot de descente en Altuglass fumé
* Cabine avant lit double, armoire et équipets de rangements latéraux.
* Cabine arrière lit double, armoire et équipets de rangements latéraux.
* Coffres de rangements sous le lit de cabine avant
* Descente droite avec marches incurvées
* Salle de bain avec lavabo avec robinet eau froide
* WC chimique ( WC marin avec réserve eau noire en option )
* Douche eau froide dans salle de bain
* Cuisine en L sur tribord équipée avec réchaud 2 feux sur cardan
* Evier avec robinet eau froide sous pression
* Glacière sans groupe froid
* Réservoir eau douce 120 L avec indicateur de niveau
* Pompe de cale automatique 12V.
* Table de carré rabattable
* Banquettes latérales avec coffres de rangements sous les assises et équipets dans les dossiers
* Divers placards de rangement le long de la coque
* Ensemble Sellerie intérieure couleur mouchetée clair ( autre coloris ou * Alcantara sur demande en option )
* Vaigrages en '' mousse density '' 10 mm épaisseur
Motorisation et équipements techniques
* Version hors bord sans moteur ( choix motorisation hors bord en option )
* Moteur diesel ligne arbre 10 HP ( 15, 20 ou 30 cv en option , sail drive en option ) En Standard en diesel
* Moteur diesel ligne arbre 14 HP ( 20 ou 30 cv en option , sail drive en option ) Sur Version BLUE CRUISER
* Tableau électrique avec prise 12 volts
* Connexion 220 volts ( sans cable de prise de quai ) Sauf Version Hors Bord
* Préinstallation VHF sans antenne - Uniquement sur Version BLUE CRUISER
* Préinstallation radio cd - Uniquement sur Version BLUE CRUISER
TARIF ttc avec EQUIPEMENT STANDARD A-030 ci-dessus - Départ chantier Pologne
1/ Version Hors Bord 53 000 €
2/ Version Diesel 62 100 €
3/ Version Série Limitée '' BLUE CRUISER '' 63 100 €
Pack BLUE CRUISER '' Série Limitée ''
Offre Spéciale de Lancement Valable jusqu'au 30 Août 2010
incluant :
* Barre à roue hydraulique
* Capote cabriolet montée sur arceaux inox
* Coque Bleue nuit Cobalt ( Gel coat de coque )
* Douche eau froide dans le cockpit
* Plateforme arrière rabattable
* Table de cockpit amovible
* Sièges de cockpit recouvert de Teck
* Douche eau froide et chaude dans le cabinet de toilette avec pompe électrique 12 volts d'extraction
* Eau chaude avec installation sur boiler 20 litres
* Glacière avec groupe froid électrique
* WC Marin manuel avec réserve eau noire et pompe d'extraction
* Chargeur électrique 10 A de batterie
* Prise de quai 220 volts + cable 15 mètres + Prise 220 v interne
* Pack électronique avec lock et Sondeur Raymarine ST 40 Bidata
* Girouette Anémométre Windex
TARIF ttc - A-030 13 740 €




Visite virtuelle du TES 28 MAGNAM avec notre partenaire VOILES ET VOILIERS
Cliquez ici :
www.voilesetvoiliers.com/adresse-pro-nautisme/vitrine/283/tes-yacht/
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